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MIPS, o sistema di protezione dagli impatti multidirezionali, utilizza un piano di slittamento progettato per gestire l'energia derivante dagli impatti rotazionali e angolari.
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Il tempo è tutto
Progettato per ridurre e reindirizzare il movimento rotazionale a seguito di impatti angolari. Negli ultimi 60 anni, gli ingegneri Giro hanno studiato le forze coinvolte negli incidenti in numerosi scenari. Recenti scoperte hanno concluso che le lesioni cerebrali provocate da un impatto angolare possono essere molto più gravi a causa della maggiore sollecitazione esercitata sul tessuto cerebrale. Mips riduce questa sollecitazione consentendo alla testa di scivolare indipendentemente dal casco per alcuni millisecondi. Questa tecnologia aiuta a ridurre il movimento del cervello all'interno del cranio e, potenzialmente, può ridurre la sollecitazione cerebrale causata da impatti angolati.
Perché è importante
Non esistono due impatti uguali tra loro Quando la testa ruota rapidamente e si ferma improvvisamente, l'accelerazione rotazionale può provocare un'elevata sollecitazione del tessuto cerebrale. Lo stiramento dei tessuti che può essere causato da questi movimenti può provocare vari tipi di lesioni cerebrali. Riteniamo che i caschi dotati della tecnologia Mips possano fornire un ulteriore livello di protezione in determinati impatti.
Come funziona
Ridurre l'energia rotazionale Mips utilizza un sistema di strato a slittamento che si muove all'interno del casco, imitando il sistema di protezione del cervello stesso. Questo strato è progettato per ruotare all'interno del casco con l'intento di rallentare o ridurre potenzialmente la quantità di energia trasferita alla o dalla testa. La scienza ci dice che se riusciamo a ridurre le sollecitazioni associate all'accelerazione rotazionale, potremmo ridurre il rischio e la gravità delle lesioni cerebrali.
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